Para una mayor duración y respuesta de una bicicleta de 10 o 12 marchas, busque una hecha de aluminio o de molibdeno crómico, una aleación ligera de acero. El tubo del cuadro tiene que ser más grueso en las uniones que en el centro, para una mayor fuerza y un peso más ligero. Normalmente este detalle esta presente en casi todos los modelos de bicicletas italianas.
Elegir una bicicleta correctamente
La llanta de aleación de las ruedas ha de ser también ligera pero fuerte. Decántese por una rueda delantera que tenga un mecanismo sencillo de liberación para poder retirarla con facilidad. Asegúrese de que el mecanismo del cambio de marchas trasero está hecho de aleación de aluminio resistente a la corrosión.
Los calibradores laterales de los frenos son en general más fuertes y responden mejor que los centrales. Unos buenos calibradores laterales tienen una palanca de liberación que permite abrir los frenos a fin de retirar la rueda.
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